Expérience acoustique et esthétique au nouveau terminal britannique d'Eurostar

Hier a eu lieu la réouverture officielle du nouveau terminal britannique à la gare centrale d’Amsterdam, rétablissant les services directs de l’Eurostar d’Amsterdam à Londres sans escale à Bruxelles. Dans le cadre de cette importante modernisation de l’infrastructure, Hunter Douglas Architectural a contribué à l’intérieur raffiné du terminal grâce à ses solutions innovantes de plafonds acoustiques.

Pour la phase 1a du projet, Hunter Douglas Architectural a fourni 555 m² de HeartFelt® 40HR64, un système de plafond unique composé de panneaux ronds d’une largeur de 40 mm et d’une hauteur de 64 mm, s’étendant jusqu’à 6 000 mm de long. Fabriqués à partir de fibres PES non tissées et thermoformables, ces panneaux offrent des performances acoustiques exceptionnelles et ont été rigoureusement testés en matière de sécurité incendie. L’intégration élégante de ces panneaux dans une corniche en aluminium blanc améliore à la fois l’esthétique du terminal et son environnement acoustique, garantissant ainsi une expérience confortable aux voyageurs. En outre, un système de boucle de sécurité de 15 m² a été installé, contribuant ainsi à la sécurité et à la fonctionnalité du terminal.

Augmentation de la capacité et amélioration de l’expérience de voyage

Le nouveau terminal britannique, situé dans l’Amstelpassage de la gare centrale d’Amsterdam, augmente considérablement la capacité, permettant l’embarquement de 400 passagers par train, contre 275 auparavant. Eurostar assurant désormais trois services quotidiens vers Londres, pouvant accueillir jusqu’à 900 passagers par trajet, le terminal joue un rôle crucial pour répondre à la demande croissante de voyages ferroviaires internationaux.

“Ce projet souligne notre engagement à fournir des solutions architecturales innovantes et performantes qui allient fonctionnalité et esthétique”, a déclaré [Nom, poste] chez Hunter Douglas Architectural. “Nous sommes fiers d’avoir contribué au développement d’une infrastructure qui améliore l’expérience des passagers tout en respectant des normes strictes en matière de design et d’acoustique.”

Le terminal inauguré représente une étape clé dans l’amélioration de la connectivité ferroviaire internationale tout en garantissant une expérience de voyage fluide et confortable pour les passagers entre les Pays-Bas et le Royaume-Uni.

Collaboration pour une exécution sans faille

Ce projet a été rendu possible grâce à la collaboration entre Hunter Douglas Architectural et les principales parties prenantes, notamment Eurostar en tant que client, les cabinets d’architectes ZJA et SuperImpose, l’entrepreneur K. Dekker Bouw & Infra et le spécialiste de la finition Kwakman. Leur expertise et leur dévouement combinés ont permis de mener à bien ce projet d’infrastructure vital,